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    下游需求逐漸釋放 煤炭運價繼續上揚

     12月12日海運煤炭運價指數連續第三期上行。OCFI報收753.35點,環比上漲8.69點。分子指數來看,沿海線指數報收747.24點,環比上漲0.79點;進江線指數報收761.78點,環比上漲19.6點。

     
     
     
      具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為35.7/噸,期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為25.2元/噸,期環比持平;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為26.6元/噸,期環比上漲1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為38.3元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為34.2元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為30.7元/噸,期環比持平。進江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為46.6元/噸,期環比上漲0.6元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為27.6元/噸,期環比上漲0.8元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為42.5元/噸,期環比上漲1.1元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為40.4元/噸,期環比上漲0.8元/噸。
     
     
     
      今日海運煤炭運價指數呈小幅度上漲趨勢。隨著冷空氣來襲,我國大范圍降溫,下游電廠日耗增至74.15萬噸,可用天數回降至23.8天,市場拉運需求增多,北方及長江港口封航頻繁導致船舶周轉緩慢,加之部分船舶流向外貿,市場可用運力寥寥,多重因素影響市場運價出現小幅度回升。
     
     
     
      環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存635萬噸↑11.5萬噸,國投曹妃甸港庫存563.5萬噸↓1.9萬噸,京唐港庫存588.3萬噸↓1萬噸,黃驊港庫存216.3萬噸↓8.6萬噸,合計2003.1萬噸→。
     
     
     
      六大電力集團沿海電廠運行情況:六大電力集團沿海電廠合計庫存1764.47萬噸↓10.9萬噸,合計日耗74.15萬噸↑4萬噸,存煤可用天數23.8天↓1.3天。
     
     

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    更新時間:2018-12-13 8:34:14
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